«Подобной ситуации с отстранением нет ни в одной авиакомпании России. Применяемые к работникам меры вызывают излишнюю социальную напряженность и подталкивают их к увольнению». — предупредили в профсоюзе. Там попросили Полубояринова отменить приказ об отстранении.
Дельдюжов сообщил РБК, что в профсоюз обратились около десяти летчиков, среди которых были как командиры воздушных судов, так и вторые пилоты. Их начали отстранять от работы с 16 августа, а приказы вышли 30-го. «То есть людей, по сути, лишили права на труд», — констатировал глава профсоюза.
Читайте на РБК Pro
Миллиардер Игорь Рыбаков: «Ни стыда ни совести — это хорошо? Да, хорошо»
«Вижу себя здесь через пять лет»: как рекрутеры ловят кандидатов на лжи
Ученый «взломал» рынок, заработав $800 млн. Что он советует инвесторам
Как новые технологии разрушают рынок недвижимости
Он уточнил, что непривитых бортпроводников от работы не отстраняют, как и специалистов технического департамента.
По словам Дельдюжова, отстраненные хотят восстановить допуск к полетам и получить деньги за вынужденный простой. В профсоюзе подготовили материалы для обращения в инспекцию по труду и в прокуратуру, но пока не подали их, надеясь уладить дело «без выноса сора из избы».
«Россия» предложила премии экипажам после сообщений о забастовке
Бизнес
Две недели назад профсоюз уже обращался к руководству «Аэрофлота» с просьбой пересмотреть систему оплаты труда пилотов. В январе перевозчик уменьшил размер дополнительной выплаты за час полетного времени, и в итоге пилоты стали терять «существенные» суммы, например, командир корабля мог потерять до 150 тыс. руб., поясняли в профсоюзе. Среди персонала растет недовольство новой системой оплаты и «возобновился отток пилотов в другие российские авиакомпании», указали там.
Через неделю «Аэрофлот» объявил, что совместно с профсоюзом работает над изменением вознаграждения летного состава. В частности, в компании решили повысить зарплату бортпроводникам. Полубояринов также отметил, что командир корабля в «Аэрофлоте» получает примерно 350 тыс. руб. в месяц, однако компания ищет решения, чтобы поднять зарплату пилотов.
Авторы
Артём Кореняко,
Мария Лисицына