В новой версии перечня четыре маршрута получила магистральная авиакомпания Smartavia. На самолетах Boeing 737 она будет совершать рейсы между Белгородом и Мурманском, Воронежем и Мурманском, Сочи и Архангельском, Сочи и Мурманском.
Как ранее сообщала Росавиация, сумма субсидирования увеличилась на 21% по сравнению с выделенной в 2021 году — до 9,3 млрд руб. Однако это в 3,5 раза меньше объема заявок, поступивших от 26 авиакомпаний (32,3 млрд руб.).
Читайте на РБК Pro
«Вакансии висят месяцами». Как регионы переживают кризис рынка труда в ИТ
Какие показатели в форме 6-НДФЛ смутят налоговиков
Претендент на $2 трлн: кто первым освоит метавселенные — The Economist
Эксперты предупредили о риске массовых банкротств в дорожной отрасли
Также Росавиация объявила о распределении субсидий на 5,92 млрд руб. на региональные рейсы внутри Дальневосточного федерального округа. Помимо «Авроры» (на ее базе создана единая дальневосточная авиакомпания) на субсидии претендовала «Ангара», последней отказано в их предоставлении.
29 декабря в интервью «Россия 24» вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что в следующем году на субсидирование авиаперевозок для Дальнего Востока будет выделено около 19,5 млрд руб. «Это позволит перевезти порядка 250 тыс. человек по субсидированным маршрутам дополнительно», — говорил он. По словам Трутнева, в 2021 году на эти цели было выделено 13 млрд руб., а годом ранее — 5,7 млрд руб.
Автор
Артём Кореняко
При участии
Наталия Анисимова