14 марта президент Владимир Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний России. Выдача российских сертификатов летной годности позволит авиакомпаниям сохранить парк иностранных самолетов и использовать на внутренних направлениях.

Западные лизингодатели начали задерживать иностранные самолеты российских авиакомпаний за границей после санкций Евросоюза. В конце февраля ЕС запретил продажу России воздушных судов и запчастей к ним, а также оказание российским авиакомпаниям услуг по страхованию и техобслуживанию гражданских самолетов.

Читайте на РБК Pro

Дебора Роуленд: хороший лидер не боится смотреть в лицо своему страху

Как новый CEO возрождает Intel после десяти лет ошибок — Fast Company

Какие акции покупали сенаторы США перед введением санкций против России

Инфляция в США и Европе разогналась до рекордов. К чему это приведет

В связи с этим Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям, у которых есть самолеты в лизинге, приостановить полеты за рубеж, а также авиаперевозки из-за рубежа в Россию. О временной отмене всех или большинства международных рейсов объявили «Аэрофлот», «Победа», S7, Nordwind, Azur Air, Royal Flight, «Уральские авиалинии» и другие.

На прошлой неделе Минтранс сообщил, что шесть российских авиакомпаний продолжают осуществлять полеты за границу — в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан. В Россию летают 29 зарубежных перевозчиков из 20 государств.

Автор

Наталия Анисимова